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Este viaje en bicicleta entre Alemania y Países Bajos le llevará de Berlín a Copenhague por la EuroVelo 7.
Desde Berlín, seguirá los canales y las orillas del Havel, y atravesará los magníficos paisajes de Mecklemburgo, donde se entrelazan canales, ríos, estanques y enormes lagos, como el Müritz, el más grande de Alemania. A continuación, llegará a Dinamarca, a los rompientes de la isla de Møn, y recorrerá páramos y playas de arena blanca hasta llegar al corazón de Copenhague.
Más allá de los paisajes de esta EuroVelo 7 (también llamada Ruta Ciclista del Sol), descubrirá la historia cultural y comercial del norte de Europa: desde Prusia hasta las ciudades hanseáticas, encontrará un extraordinario patrimonio arquitectónico, marítimo, artístico y literario.
Puntos fuertes:
Pasa el cursor o toca el perfil para consultar la altitud. Teclado: flechas izquierda y derecha, Inicio y Fin. Escape oculta el cursor.
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Se puede llegar fácilmente a estos lugares, incluso a última hora de la tarde. ¡Aproveche para visitarlos si llega temprano!
Recogerá sus bicicletas y la documentación del viaje.
Comienza el viaje en bicicleta de Berlín a Copenhague por la EuroVelo 7. Recorrerá el canal Oder-Havel hasta la bonita localidad de Liebenwalde y, a continuación, llegará a Zehdenick siguiendo el Havel. En el parque del museo de Mildenberg podrá descubrir la historia industrial de la región, en lo que fue la mayor zona de fabricación de ladrillos de Europa.
La ruta le llevará hacia la región de Stechlin, con sus numerosos lagos, turberas y manantiales. Es una región envuelta en numerosas leyendas e inmortalizada en la obra de Fontane. Al llegar a Neustrelitz, admire el parque del castillo, la plaza del mercado en forma de estrella y el centro de la ciudad, testigos de la historia del gran ducado de Strelitz.
Probablemente, el tramo más bonito de la ruta, en el corazón del Parque Nacional de Müritz, el País de los Mil Lagos: una red única en Europa de canales, ríos, turberas, estanques y lagos, un auténtico paraíso ornitológico y un refugio de paz para las grullas comunes. El Müritz es el lago más grande de Alemania. De camino, atravesará el pequeño pueblo de Ankershagen, donde nació Schlieman, quien descubrió los vestigios de Troya y Micenas a finales del 19 siglo. Después, llegará en bicicleta a la localidad balnearia de Waren/Müritz. Por la tarde, visitará el Müritzeum (incluido: centro de interpretación de la naturaleza del parque).
El parque natural de Nossentiner Heide atraviesa extensas zonas forestales hasta llegar a Krakow am See, a orillas de un lago. Creado en 1994, este parque natural, con 36.500 ha, ofrece 65% de bosques mixtos y de coníferas, junto con paisajes de lagos, turberas, biotopos húmedos, praderas y dunas. Por último, llegará a Güstrow, la ciudad del artista Barlach. Visitará el casco antiguo, que se convirtió en la capital de los duques de Mecklemburgo en el siglo 14. Cuenta con una preciosa basílica gótica de ladrillo y un castillo renacentista.
En esta etapa seguirá el canal de Bützow a Güstrow. El canal se construyó entre 1894 y 1896 y se utilizó, entre otras cosas, para transportar la remolacha desde el campo hasta las fábricas de azúcar. Sin embargo, nunca llegó a hacerse realidad el proyecto de unir Rostock con Berlín. Durante el recorrido puede decidir tomar el tren para acortar la etapa (por su cuenta); hay varias estaciones en el camino. Llegada a Rostock, ciudad de la Liga Hanseática.
Tome el tren desde la estación de Rostock hasta la estación de los ferris (por su cuenta). También puede cruzar la ciudad de Rostock hasta el puerto de los ferris (12km aproximadamente, todo por carril bici). La travesía en ferri hasta Gedser, en la parte danesa, dura 2 horas (incluida). ¡Ya está en Dinamarca! A continuación le espera una magnífica etapa junto a los diques y a través de pequeños bosques, siguiendo algunas de las playas más bonitas de la isla de Falster.
Seguirá la costa y cruzará el campo hasta la antigua localidad comercial de Stubbekøbing, también en la isla de Falster. Tomará un ferri antiguo para llegar a la isla de Bogø (por su cuenta). También puede pasar por Vordingborg y Kalvehave en bicicleta, sin tomar el ferri: cruzará el puente y continuará su ruta por la singular isla de Møn, con sus playas y acantilados blancos.
Cruce el puente para llegar a la isla de Selandia y pedalee hacia el norte: le esperan magníficos paisajes costeros, con villas señoriales y casas de campo rodeadas de terrenos agrícolas… Faxe Ladeplads está a unos 55km, y Rødvig, con sus fascinantes acantilados, a unos 75km. Si pasa la noche en Rødvig, habrá llegado a su destino. Si pasa la noche en Køge, puede acortar el recorrido tomando el tren desde Fakse o Rødvig (por su cuenta).
Alternativa: si está en buena forma, puede completar toda la etapa en bicicleta (aprox. 107km).
Si ha pasado la noche en Rødvig, hoy pedaleará junto a las playas. Desde la iglesia del pueblo de Højerup disfrutará de una vista única de la costa de tiza «Stevns Klingt». En Køge podrá visitar el archivo histórico local «Køge Byhistoriske Arkiv». Después continuará hacia Copenhague. En Ishøj, no se pierda el museo de arte moderno. Desde su hotel podrá acercarse a los lugares de interés de la capital danesa. Por la noche, déjese cautivar por el ambiente de la ciudad y pasee por los jardines Tivoli o por el puerto antiguo.
El viaje termina después del desayuno. Si lo desea, también puede prolongar su estancia. Si ha alquilado bicicletas, puede dejarlas en Copenhague; nosotros nos encargamos de trasladarlas de vuelta.
En ocasiones, puede ser necesario modificar el itinerario previsto, ya sea por motivos organizativos (problemas de disponibilidad en los alojamientos, cambios en el estado del terreno, desprendimientos, senderos deteriorados, etc.) o por las condiciones meteorológicas. Estos cambios se realizan siempre pensando en su interés, su seguridad y su comodidad.
2027:
| Precio 2027 | 2 a 3 personas | 4 a 5 personas | 6 personas o más |
|---|---|---|---|
| 1920 € | 1910 € | 1900 € |
Si prefiere no transportar su equipaje, puede elegir la fecha de salida que desee (sujeto a la disponibilidad de los hoteles, por supuesto). Sin embargo, no podemos ofrecerle el alquiler de bicicletas… y volver de Copenhague a Berlín con una bicicleta resulta complicado. No obstante, hay trenes directos de Rostock a Berlín (2 h 40 min).
No hay bicicletas de alquiler disponibles para las noches adicionales en Copenhague.
Descuento en el circuito de Berlín a Copenhague: consúltenos.
En este viaje no se ofrece la posibilidad de una 3.ª o 4.ª persona en una habitación de 2.
No se aplican descuentos para niños.
No se admiten perros.
Giovanna Crippa
Jefa de producto para Europa
Nivel 2/5
Medio. 35 a 70km de bicicleta al día. Sin dificultades técnicas particulares. La mayor parte del recorrido transcurre por carriles bici, vías verdes o carreteras secundarias. Desniveles suaves: máximo 100m al día.
Solo tendrá que llevar una bolsa pequeña con el pícnic y sus cosas para el día. Por la noche, encontrará su equipaje en el hotel: lo transporta el hotel o un taxi y está limitado a 2 bultos por persona. Máximo 15 kg. Le recomendamos que lleve ropa de recambio en las alforjas, ya que, en algunos casos excepcionales e imprevistos, como los atascos, el equipaje puede llegar con retraso.
11 días / 10 noches / 9 días en bicicleta
Le enviamos por correo electrónico un dossier de viaje digital que incluye:
En su primer hotel encontrará:
Este es un viaje por libre, sin guía, por lo que podrá disfrutarlo con total autonomía.
Es posible inscribirse a partir de 2 personas. También puede inscribirse una sola persona, aunque se aplica un suplemento superior al de la habitación individual.
En habitaciones de 2 en hoteles de 2*, 3* o 4*, o equivalente, con baño privado.
No es posible alojar a una 3.ª persona en la habitación de 2.
Nuestros vecinos alemanes y daneses no suelen conocer las «camas de matrimonio» (un único colchón grande) y rara vez disponen de habitaciones con 2 camas individuales. Lo habitual es que haya una sola base y dos colchones de 90 cm; cada persona tiene su propio edredón. Las habitaciones de 3 suelen tener una cama supletoria; aun así, suelen ser amplias.
Desayuno incluido. Las cenas y los almuerzos no están incluidos, pero no tendrá ningún problema para encontrar dónde comer durante la ruta. Atención: las cenas suelen servirse temprano. Tenga en cuenta los horarios de servicio.
Le rogamos que nos comunique al inscribirse cualquier alergia alimentaria o dieta especial; haremos todo lo posible para adaptar sus comidas.
Cada vez más hoteles renuncian a cualquier clasificación, incluso algunos que todavía estaban clasificados hace uno o dos años. Esto no significa que hayan perdido calidad; todo lo contrario. Si indicamos, por ejemplo, un nivel de confort «3* o equivalente», significa que el establecimiento puede no estar clasificado, pero ofrece un confort equivalente al de un hotel de 3*.
Son bicicletas alemanas de calidad, de la marca «Kalkhoff» (o equivalente, según disponibilidad), para mujer y para hombre, que le permitirán disfrutar de una ruta en bicicleta, en principio, sin averías.
Las bicicletas están equipadas con horquilla delantera con suspensión, sillín blando o de gel, dinamo en el buje con iluminación LED y cuentakilómetros.
Equipamiento:
una alforja de 12 l, un portamapas en el manillar, un kit de reparación, un candado y una bomba. Con las bicicletas eléctricas tendrá 2 alforjas, la batería y el cargador, y un manual de uso. FollowMe, silla infantil y remolque, bajo petición.
Bicicleta de trekking: bicicleta estándar: 7/8 velocidades, sillín ancho, 28 pulgadas, freno contrapedal. Avísenos si desea este modelo.
Bicicleta sin freno contrapedal, con rueda libre, de 28 pulgadas, 7 o 24 velocidades: es el modelo que reservamos por defecto, ya que en Francia no se suele estar acostumbrado al freno contrapedal.
Bicicleta eléctrica de 28 pulgadas (bajo petición): bicicleta con asistencia eléctrica. Ideal si no tiene plena confianza en sus fuerzas o si su grupo es pequeño y cuenta con distintos niveles de forma física. Véase más abajo.
Frenos hidráulicos, motor Bosch con batería de 500 Wh y 36 V.
Autonomía: hasta 140km, asistencia hasta 25km/h, 7/8 velocidades, con o sin freno contrapedal. Sistema Klickfix en el manillar.
Bicicletas infantiles (3 o 5 velocidades), bajo petición.
Salida a su conveniencia todos los lunes del 10 de mayo al 6 de septiembre de 2027.
No es posible salir el 2 de agosto de 2027 debido al festival Hanse Sail.
Día 1 por la tarde en Berlín
Día 11 a primera hora de la tarde en Copenhague
Además de los vuelos regulares (SAS, Lufthansa), hay vuelos de bajo coste:
Desde Berlín: a París, Lyon, Burdeos, Niza, Marsella, Toulouse, Montpellier, Basilea-Mulhouse y Ginebra. Desde Copenhague: a París, Burdeos, Lyon, Basilea-Mulhouse y Ginebra.
Si aterriza en Berlín, puede tomar el tren hasta Oranienburg (aproximadamente 4,40€, que deberá pagar allí).
Consulte la web de los ferrocarriles alemanes DB
Consulte la web de los ferrocarriles daneses DSB
Ejemplo: París – Oranienburg, salida a las 7:16 y llegada a las 17:15 (con varios transbordos).
Consulte ViaMichelin
Desde París: unas 11 h de viaje
Desde Lyon: unas 12 h de viaje
Puede aparcar el coche:
Si viaja en tren, el traslado de las bicicletas de Copenhague a Oranienburg o viceversa no está incluido: deberá asegurarse de reservar trenes que admitan bicicletas. Tenga en cuenta que la combinación de trenes que admiten bicicletas no resulta muy práctica: tendrá que transportar usted mismo el equipaje y las bicicletas. Puede perder el enlace y tener que esperar al siguiente tren. En cambio, entre Rostock y Berlín hay trenes directos que admiten bicicletas.
El autobús regular Copenhague - Berlín admite algunas bicicletas en cada autobús; es imprescindible reservar con antelación.
Los ferris admiten bicicletas.
Es posible llevar sus bicicletas, pero no se recomienda en este circuito. No nos hacemos responsables de posibles daños, robos, etc. de las bicicletas personales.
REGRESO de Copenhague a Berlín:
Toda la información anterior es orientativa, está sujeta a cambios y debe verificarse antes de la salida.
Algunos de nuestros viajes permiten bañarse durante una etapa o al final del día. Sería una pena no aprovecharlo. No obstante, le recordamos que las personas que le acompañan no son socorristas; por tanto, se baña bajo su responsabilidad y riesgo.
Turismo responsable
Desde 2012, Grand Angle es miembro de ATR, la asociación de referencia para un turismo más responsable. Diseñamos nuestros viajes —a pie, en bicicleta y sobre nieve— para invitar a cada persona a descubrir el mundo de otra manera: con curiosidad, respeto y consideración.
Desde 2018 formamos parte de su consejo de administración y contribuimos activamente a que las prácticas del sector evolucionen hacia un mayor sentido. En la práctica, nos aseguramos de:
También compartimos los valores de la carta ética del viajero, que anima a cada persona a adoptar gestos sencillos para proteger los lugares que recorre y propiciar encuentros enriquecedores.
Desde 2025, Grand Angle cuenta con el reconocimiento de Travelife Partner, un sello internacional que certifica nuestras prácticas responsables en materia de medio ambiente, ética y gestión sostenible, tanto en nuestra empresa como con nuestros colaboradores y en la organización de nuestros viajes.
Este sello, segundo nivel de una exigente certificación internacional, da fe de nuestras acciones concretas a favor del turismo responsable. Seguimos avanzando activamente hacia el nivel superior, Travelife Certified, de acuerdo con nuestra política de desarrollo sostenible
Para la bicicleta
Nota: las prendas técnicas sintéticas ofrecen un gran rendimiento. También han aparecido nuevas prendas de lana merina, muy cómodas y eficaces, que tienen la ventaja de no retener el olor a sudor (marcas Icebreaker, Ruka, etc.). En general, evite el algodón, que enfría cuando se moja.
Para el pícnic del mediodía
Para protegerse del sol y la lluvia
Después del esfuerzo
no se preocupe: el botiquín suele volver intacto después de su semana de senderismo).
Para transportar sus cosas
le permitirá transportar cómodamente sus cosas cuando haga una visita durante la ruta.
Oficina Nacional Alemana de Turismo
21 rue Leblanc, 75015 París
Tel. 0140201706, fax 0140201700
www.germany-tourism.de
Oficina de Turismo de Dinamarca
18 Bd Malesherbes, 75008 París
Tel. 0153432626, fax 0153432623
www.dt.dk
El euro en Alemania; la corona danesa en Dinamarca; 100 DKK = aproximadamente 13,50 €
Prefijo telefónico para llamar a Francia desde el extranjero: 0033
Prefijo telefónico para llamar a Alemania: 0049
Prefijo telefónico para llamar a Dinamarca: 0045
Las personas viajeras, incluidos los menores, deben llevar el documento nacional de identidad o el pasaporte (ciudadanos de la UE).
Lleve la tarjeta sanitaria europea, que deberá solicitar a su seguro médico al menos 15 días antes de la salida. Las condiciones sanitarias son similares a las de Francia.
No hay diferencia horaria. GMT +1
4,3 · 9 opiniones
Marie Line 28/9/26
— Rutas muy bonitas, carreteras magníficas y hoteles y bicicletas de calidad. Sin embargo, las etapas estaban mal equilibradas en cuanto al kilometraje y a menudo eran largas. Al final, los 600 km se reparten en 9 días, cuando podrían repartirse en 10 o 11, lo que haría el viaje más agradable al ser menos duro. Atención también: las ciudades a las que llegamos no siempre tienen un interés extraordinario.
Alain 29/7/26
— Grandes espacios naturales, recorrido en bicicleta muy bonito.
—
— Respuesta de el equipo
Nadine 10/8/26
— Paisajes muy bonitos a lo largo de todo el recorrido, es variado. Los carriles bici en Alemania y Dinamarca están muy bien. Este tipo de viaje con transporte de equipaje es más bien para personas mayores (los jóvenes llevan todo en sus bicicletas), y las etapas son demasiado largas. Ir en tren con las bicicletas tampoco es una solución agradable.
Laurent 17/8/26
— Era bonito, pero la dificultad resultó muy engañosa.
—
— Respuesta de el equipo
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